Uszczelki pod glowicami

[wojt1802]

Miesiąc temu kupiłem sobie zabawkę,concorde 2.7. Nacieszylem się aż do dziś bo zaczol się gotować,było odpowietrzenie i nic,w końcu się zdenerwowalem i zdjolem głowice a tam masakra,wypalone uszczelki. Ktoś zmieniał silnik i wsadził od gazowni. Teraz wszystko robie na orginalnych częściach i będzie tak jak ma być tylko benzynka.

[wojt1802]

A więc tak, głowice już zrobione i jedna założona dziś druga wskakuje,dużo poprawek zrobionych dzięki czemu będzie w głowie spokojniej.
Gdyby ktoś miał jakiś problem to mam kolejności dokrecenia głowic i momenty,bo orginalne uszczelki są bez tych ranych.
Oczywiście pierwszy start bez świec aż kontrolka oleju zgaśnie.

[wojt1802]

A tek na marginesie to zajmuje się też ogólnie naprawa Amerykanów.
Www.Auto-Jankes.jimdo.com

[wieslaw]

następny negatyw do gazu ,chyba tylko do kościoła

[wojt1802]

Naprawy ciąg dalszy,po przegrzaniu silnika wychodzą różne nieoczekiwane wymiany,najpierw padły głowice,puzniej zatarty napinacz lancucha,uszkodzony jeden slizg,zaczęła lecieć pompa wody cale szczęście po bloku na ziemię,pod termostatem jest otwór przez który ucieka plyn w pierwszej fazie uszkodzenia pompy,puzniej leci do oleju. Na ta chwile koszty ok 900zl ale końca nie widać. Silnik ogólnie bardzo prosty, nie wiem dlaczego ludzie mają zła opinie o 2.7 tam trzeba pilnować tylko oleju wymiana co 5 tys 10w30 mineralny i dobry plyn chlodniczy.
Na poczatku wieszanie kotów na pseudo mechanikach bo ktoś złożył ten silnik na tonę silikonu i to wszystko trzeba było wywalić ale już powoli dochodzi do stanu fabrycznego.
Całkiem możliwe że w tym tygodniu do odpalenia będzie,cała naprawa trwa już prawie dwa tygodnie ale wszystkie usterki usunięte,teraz tylko montaż nowych części i jazda.

[wojt1802]

Silnik praktycznie skończony,odpalił,chodzi pięknie,cichutko nic kompletnie się nie grzeje,temp na połowie i wiatraki też się wlanczaja tak jak powinny.
Było kilka drobnostek do których trzeba było dojść samemu bo nikt czegoś takiego nie robił ale spokojnie dajemy radę.

[binek123]

to ci dobrze ja dalej walczę ze swoim.Mam już powoli dość tego auta

[Sumik123]

Hejka czy mógłbyś podać moment i kolejność dokręcania śrub głowicy

[wieslaw]

30 Nm
60
90
-90 stopni + 90Nm
90stopni

[Sumik123]

A dawales może trochu silikonu pod samą uszczelke czy tylko sama uszczelka

[Sumik123]

Mam jeszcze jedno pytanko. Nie orientujesz się może gdzie mogę dostać czujnik spalania stukowego wkrecany, bo z tego co widzę to chyba trzeba będzie sprowadzać

[Sumik123]

I dzięki wielkie za momenty dokrecania śrub

[wieslaw]

do 3.5 ja posiadam 80zł