300c HEMI modyfikacja dzwięku wydechu

[zielgol]

Most po lewej stronie się poci.Chyba czeka na remont

[Marcin Sroka]

Tak wygląda na zdjęciu. W rzeczywistości jest ok ale gratulacje za czujne oko

[Moth]

Zgadza się - mega dźwięk na wolnych obrotach czy podczas spokojnej jazdy, ale podczas mocnego przyśpieszania jest obłęd. Dlatego jak już zrobię auto i będę nim jeździł na co dzień, to pomyślę nad powrotem do środkowych tłumików. X-pipe zostanie i końcowych na pewno montował nie będę.

Tego typu odciążenie jakim jest przelot w wolnossącym motorze powoduje spadek momentu obrotowego i kucy, silnik wolnossący musi mieć obciążenie na wydechu aby pracował wydajnie. Te końcowe rezonatory zwane dumnie tłumikami to nic innego jak przelotówki, które likwidują parę decybeli i wibracje, ale nie stawiają znaczącego oporu w wylocie spalin, można je wypierdylić bez strat. Ja bym tam u Ciebie widział po środku 2 tłumiki komorowe magnaflow xl.

[bobi82]

Tego typu odciążenie jakim jest przelot w wolnossącym motorze powoduje spadek momentu obrotowego i kucy, silnik wolnossący musi mieć obciążenie na wydechu aby pracował wydajnie.

Wiem o tym, dlatego to też kolejny powód dla mnie do powrotu do środkowych tłumików. Ale chyba raczej jednak wrócę do serii. Zresztą będę myślał w tym temacie dopiero na wiosnę.

[maro_stg]

Proszę o opinie kogoś kto użytkuje hemi z wyciętymi tylnymi dyfuzorami już jakiś dłuższy czas. Czy na co dzień nie jest to upierdliwe? Jak na autostradzie?
Może jakaś fotka jak to wygląda od spodu auta.